RESAUTOM

La technologie resautom© permet de mettre en relation un conducteur équipé d’un système spécifique de localisation avec une personne située sur ou à proximité de son itinéraire et sollicitant un trajet commun.

1) Le conducteur équipé du système embarqué dans son véhicule est identifié via un compte disponible sur un serveur. Son compte contient les informations nécessaires au fonctionnement du service (données personnelles, informations de sécurité, trajets réguliers, porte monnaie virtuel…)

Pour des raisons de sécurité, il est préférable que le passager soit aussi identifié sur le serveur. 2) Au moment de prendre la route, le conducteur, sauf s’il décide de sortir du réseau, est identifié en temps réel via le système embarqué (couple GPS+mobile): - soit le trajet est régulier et le serveur identifie alors directement le trajet et la destination avec des prévisions horaires

(données par défaut transmises par le conducteur lors de son inscription et modifiables),
- soit le trajet est occasionnel et le conducteur rentre alors sa destination sur le système embarqué afin que le serveur identifie le trajet et calcule des prévisions horaires.

Dans tous les cas le conducteur devient alors disponible pour offrir des places dans son véhicule.

3) Lorsqu’il veut solliciter un transport, le passager envoie sa demande:

- par SMS

- par
Internet (ordinateur à la maison , au travail ou connexion internet depuis le mobile)

- par un appel téléphonique quelconque à une centrale d’appel qui va traiter sa demande.

Le passager donne sa destination (ville ou adresse précise) et son point de départ (adresse où il se trouve). Comme le conducteur, il peut s’annoncer quelques temps avant via un site web.

4) Le serveur traite la demande en déterminant les conducteurs correspondant au trajet recherché et en établissant une liste de conducteurs classés selon des critères de proximité (temps et distance) et de prise en compte du besoin (la prise en compte sur l’ensemble du trajet sera prioritaire sur une prise en compte partielle nécessitant une correspondance).
Les conducteurs potentiels retenus reçoivent, de façon différée de quelques secondes en fonction de leur classement, une proposition de covoiturage détaillée: coût en temps (temps d’arrêt ou de détour si nécessaire) et gain créditable sur son porte monnaie virtuel s’il accepte.

Le premier conducteur qui accepte le fait savoir via son système embarqué, ce qui déclenche auprès des autres conducteurs contactés un message pour leur signifier.
Si le conducteur accepte, le passager reçoit par SMS l’heure précise et le lieu proche d’embarquement,

5) Le conducteur est guidé vers le lieu de rendez-vous : une adresse vers laquelle son appareil de navigation GPS bascule automatiquement.
Le conducteur emmène le passager à destination. Le serveur facture le trajet.
Le conducteur finit son voyage initial.
En cas de problème (comportements, retards inexpliqués …), un système de notation mutuel (passager et conducteur) permet à postériori d’écarter les personnes incriminées du service.